Нијансе транспорта: како транспортовати фрижидер

Један од изазова селидбе је да се реши проблем да ли се хладњак лежи. Упркос својој импресивној величини, то је веома рањив уређај.

Када се стекне нова ствар, таква комплексност не настаје пред будућим власницима, јер саме трговачке компаније испоручују гломазне кућанске апарате. Ово ради посебно обучено особље које зна: како правилно набавити опрему; како га носити уз степенице како не би пао или погодио; како увести у стан и окренути се са гломазном ствари у уском ходнику.

Поред тога, сва опрема је чврсто причвршћена у паковању помоћу пјенастих јастука, а транспорт који се користи за транспорт опремљен је одговарајућим причвршћивачима који причвршћују кутије.

Током пресељења, многи власници морају да одлуче како да правилно превезе фрижидер, јер не могу сви да користе услуге професионалних покретача и опремљеног аутомобила.

Транспорт

Хладњак се може транспортовати, ако је правилно припремљен. Низ узастопних једноставних догађаја ће омогућити транспорт, одржавање опреме у одличном стању:

1. Хладњак је искључен из напона и потпуно се истоварује, извлачећи из њега не само производе, већ и све полице и фиоке.
2. Унутрашње коморе након одмрзавања обришите сувим.
3. Унутрашња опрема се пакује одвојено, промена папира. Стаклене полице, за које се користе мекани јастучићи, захтевају посебну пажњу.
4. Врата свих комора фрижидера су затворена и сигурно причвршћена конопцем или траком, сваки на најмање 2 места.
5. Споља, уређај је боље прекрити пеном или картоном, који је фиксиран са вискија или конопцем, штитећи површину од огреботина. Ако не можете да пронађете материјал за омотавање по целој површини уређаја, морате заштитити барем спољне углове.

Општа правила превоза

Произвођачи недвосмислено изјављују да би хладњак у аутомобилу требао стајати, а не лагати. Транспортовање фрижидера у лежећем положају се не препоручује из разлога који се односе на уређај компресора који садржи уље које може да тече у измењивач топлоте приликом транспорта хладњака у лежећем положају. Уређај је монтиран вертикално у комби возила, причвршћен причвршћивачима и потпорњима, тако да не пада приликом наглог кочења.

У супротном, уместо хладњака производа, на одредиште се може одвести нефункционална кутија.

Али то не иде увек онако како правила захтевају. Главни проблем који произилази из власника модерне опреме је гломазан уређај висине преко 2 м и ниски кола за кола у којима не би било могуће превозити хладњак док стојите по вољи. Ту се поставља питање - како транспортовати фрижидер у хоризонталном положају, ако не функционише другачије? Да би се ријешило ово питање треба размотрити релевантне препоруке које још увијек постоје за такве случајеве. Када нема другог избора, и хладњак ће морати да стави.

Транспорт хладњака у хоризонталном положају

Схватајући зашто је немогуће транспортовати хладњак, стручњаци верују да је још увек могуће транспортовати фрижидер у хоризонталном положају. Међутим, само уз поштовање одређених захтева који су развијени у складу са његовом унутрашњом структуром иу случају да апарат мора лежати не више од пола сата.

Ако транспорт укључује велике удаљености, а хладњак ће морати дуго лећи, требало би да пронађете одговарајући транспорт. Пре него што извадите фрижидер са суспензијом на опругама из стана, потребно је да затегнете транспортне вијке. Приликом спуштања са пода или одласка на спрат, ношење фрижидера вертикално неће радити, мораће у сваком случају бити нагнуто. Упркос правцу кретања, он мора бити оријентисан са својим ногама (доле) доле.

Да не би оштетили површину фрижидера, дно комбија треба прекрити дебелим покривачем, пјеном или неколико слојева меког картона.

Хладњак, постављен на такву подлогу, добро је учвршћен, тако да у тренуцима када се аутомобил успорава или се креће, апарат не вози преко пода комбија. Уређај је постављен само на бочну страну. Ни на задњем зиду, ни на вратима се не може ставити. У овом случају, прво морате прегледати расхладни систем који се налази са задње стране. И поставите уређај тако да цев (расхладно средство које циркулише током рада напусти компресор) буде усмерено према горе.

По правилу, ова страна се поклапа са страном на којој се налазе шарке врата. Овим уређајем уље ће ући у повратни дио круга, а након инсталације ће се вертикално вратити натраг у компресор. Ако исцури у смеру расхладног средства, након укључивања компресора он ће се још више гурнути и зачепити капиларну цев.

У овом случају, клипни систем мотора ће морати да ради са знатним напором, који ће пре или касније довести до квара.

Можете одредити жељени смјер цијеви док хладњак ради: ако додирнете цијеви поред компресора, десна ће бити врућа (под претпоставком да је хладњак радио барем четврт сата након спајања на мрежу).

Укључите уређај у мрежи

Сада је јасно да ли је могуће транспортовати хладњак који лежи на својој страни и колико далеко може стајати у том положају. Још увек морамо да разјаснимо колико можете да укључите фрижидер након транспорта, јер журба може довести до квара на опреми. Потребно је неко време да се уље врати у компресор. Трајање таложења након транспорта обично наводи произвођач у документацији. Ако се изгуби пасош опреме, треба знати да време укључивања фрижидера након испоруке зависи од неколико фактора, од којих су најважнији положај уређаја током транспорта и температура ваздуха напољу:

1. Ако се транспорт одвијао у вертикалном положају, а вани је топао, уређај је довољан да стоји два сата, а током хладне сезоне овај пут се повећава за 2 пута.
2. Након хоризонталног транспорта, потребно је најмање 8 сати да се уље врати на градилиште током топлог периода и најмање 12 сати зими.

За транспорт фрижидера треба пажљиво припремити и поступати изузетно пажљиво у било којој фази транспорта. Од тога зависи његов радни капацитет и трајање наредне операције.