Како сами поправити тример

Поправке тримера треба обавити што је прије могуће када се појаве први знакови лома, тако да мање сметње не доводе до озбиљнијих проблема. Све моделе карактерише присуство таквих главни чворови и структурни елементи: погонски систем (мотор), преносни уређаји, радни део (нож или риболов), појасеви и ручке. Квар се може десити у било ком делу, али неки чворови кваре много чешће од других.

Моторне косилице које раде на бензин или електричну енергију (као и различити модели различитих произвођача) разликују се по дизајну и природи проблема. Неке од њих се могу лако отклонити властитим рукама, док ће другима бити потребан велики ремонт или контактирати сервисни центар.

Главне сметње тримера бензина

Најчешћи су кварови бензоза, повезани са таквим структурним елементима:

• мотор (посебно са клипним системом);
• карбуратор;
• барбелл;
• стартер (ломљење ужета, лом или одвајање опруге);
• са системом паљења или доводом горива;
• преносни механизам (мењач);
• филтери и пригушивач.

Симптоми су следећи:

• изглед када су мотокоси некарактеристичних звукова;
• гасна косилица се не пали, не добија потребну брзину или стаје;
• када мотор ради, радни део се не окреће или не клизи;
• проток бензина;
• прекомерно загревање појединачних чворова.

Може се десити и мањи кварови који се откривају без посебне дијагностике:

• испуштање стартног дугмета;
• лимитер фалл;
• испрекидана линија или лом (губитак оштрине) ножа.

Лако решите мање проблеме. Поправка гасне косилице у тешким случајевима ће захтевати прелиминарна дијагноза сазнати тачне разлоге. Ако имате одговарајуће знање и вјештине водоводне инсталације, квар се може поправити замјеном неисправних дијелова.

Демонтажа ражња бензина, подмазивање њених делова и замена неисправних елемената

За демонтажу бензокоса за поправке потребно је, у принципу, такве уређаје:

• сет одвијача (са различитим врховима) и кључевима;
• мали извлакач за скидање лежајева;
• специјални кључ свијеће;
• чекић

У сваком случају, мораћете да раставите појединачне чворове.

Треба имати у виду да је стартер (стартер) у бројним моделима нераздвојив - у овом случају, ако постоје проблеми са њим, може се заменити само елемент. Ако је чвор растављен, може се поправити уклањањем и замјеном ужета и опруге, или уградњом потоњег на мјесто (када напушта зупчаник).

Анализа и замена шипке

Врло често је потребно поправити шипку тримера. То је конструкција таквих делова:

• погонско вратило од челика које има полиедарске или квадратне шиљке на горњем и доњем крају;
• алуминијумске цеви;
• пластична чаура дизајнирана за одржавање централног положаја погонске осовине у цијеви (тако да нема вибрација);
• гумени амортизер потребан за повезивање шипке са мотором;
• волан са ручицом која се користи за управљање и траку.

Код неких модела постоји амортизер између управљача и шипке. Све контроле (ручица за закључавање, прекидач паљења, дугме за гас) се налазе на ручици.

На доњи крај шипке је спојен конусни конусни зупчаник, али неки лагани модели су доступни и без њега. То је због чињенице да шипка има закривљени облик, а осовина је флексибилан кабл.

Како демонтирати шипку и затим је саставити за подмазивање вратила или његову замјену, детаљно описано у видеу испод. На исти начин промене разбијену шипку на нову.

Често се дешава да су вишеслојни или квадратни зупци погонске осовине "лизати", док радни механизам не ротира или то ради са перобувском. Тада се вратило промени.

Када се појави покуцајте на цев, потребно је раставити шипку и провјерити стање рукава, а ако је потребно, замијенити. Како се правилно монтира штап за гас на тримеру описан је у видеу испод.

Ако нема шипке која је погодна за уградњу, онда је могуће скинути место разбијања са јарамом или наметнути сличност са гумом. Таква мјера је привремена, па је треба што прије замијенити.

Цлутцх репаир

Када се нож или линију за риболов док је мотор у празном ходу готово непрестано окреће, а некарактеристични звукови долазе са предње стране мотора, то указује на прекид спојке. Узрок је прољеће. У овој техници се коси нормално.

Ако дође до клизања, онда су и јастучићи истрошени.

Квачило тримера се поправља на следећи начин:

• скините поклопац са пригушивача;
• уклоните метални сталак;
• након уклањања поклопаца цилиндра и стартера да би се добио приступ квачилу;
• одвијте бочне завртње да бисте уклонили поклопац амортизера;
• извади цев из ње, претходно је дозволила затезање вијака;
• одмотајте квачило (приказано на слици испод);

• прегледати стање опружних јастука и лежајева;
• Ново опружно приањање, увлачење кука у одговарајуће рупе;
• Да бисте заменили јастучиће, уклоните опругу, а затим одврните вијке на њима.

Ако је потребно зауставите радилицу нпр. употребом конопа.

Поправак бензинских мотора, карбуратора и мењача

Проблеми са мотором могу бити узроковани проблемима са клипним системом, заптивкама, прстеновима. Да бисте их елиминисали, морате уклоните погонски мотор.

Није лако одредити шта је узроковало квар. Ако постоји гаранција, механизам треба упутити сервисном центру за дијагностику и поправку. Ако се обратите специјалистима за помоћ, нема могућности, онда треба имати на уму да су најчешће потребни замена клипних прстенова. Да бисте то урадили, морате раставити мотор, добити клип. Урадите то у следећем редоследу:

• уклоните поклопац пластичног кућишта, одврните вијке или притиснете споне;
• одспојите шипку радилице;
• уклоните главу цилиндра;
• извади клип и прстенове;
• замените их ако је потребно;
• извршите монтажу обрнутим редоследом.

Прстење треба пажљиво уградити, јер су прилично крхке.

Како да ставим клип и догоди се замена жлезда током поправке мотора, јасно је приказано у видеу испод:

Уз редовну употребу, косилице могу разбити опрему. Носите зупчанике, лежајеве (могу се и сломити). Да би се ово десило ретко, треба редовно подмазивати ову локацију. Фреквенција се скоро увек наводи у упутству за употребу модела (најмање једном годишње). Упуте за поправак могу послужити као филм испод.

То подмазати мењач, одврните утикач и једноставно стисните десно мазиво у склоп ротирањем осовине.

Сам карбуратор се може уклонити и очистити, а бртва између њега и мотора замијенити.Чврстоћа чвора у кући да се утврди прилично проблематично. Главна ствар је да се након поправке правилно монтира опрема, тако да тример ради без проблема.

Уобичајени проблеми са електричним тримером

Електрични тримери се разликују од бензинских уређаја у једноставнијем дизајну. Уобичајено, електрична плетеница је подељена на механички и електрични дио. Према томе, постоје исте групе проблема који се јављају са овом опремом.

Већина оштећења се не може визуелно открити. За ово је потребно користити разне уређаје. Визуелно можете да одредите следеће:

• интегритет кабла за напајање је сломљен (изолација је отргнута или је јасно прекинута);
• лепљење или заглављивање стартног дугмета;
• механичка спољашња оштећења мотокоса;
• проблеми са резним делом;
• зауставите плетенице када возите траву;
• форк дамаге.

Да би се сазнало који је дио покварио у другим случајевима, бит ће потребно раставити електро и конзистентно провјерити највјеројатније опције. Истовремено обратите пажњу на спољашње манифестације одступања од нормалног рада уређаја. Они доприносе успостављању узрока.

Поправак електричног тримера захтеваће следеће инструменте и алате:

• одвијачи индикатора;
• мултиметар или тестер;
• лемилица;
• сет кључева;
• одвијачи са различитим млазницама.

Електрични плетенице често не раде због разлога који нису у директној вези са њима, већ због смањења напона напајања у мрежи или неисправног стања утичнице која се користи.

Како самостално раставити и поправити електричну плетеницу

Пре него што раставите и поправите електричну плетеницу, проверите стање утичнице и напон у мрежи. Ако његова вредност одступа од норми наведених у упутству за употребу, онда не треба ни покушавати да користите уређај без стабилизаторана одговарајућу снагу. У супротном, мотор може да пропадне. Тек након утврђивања да је узрок квара тримера директно повезан са њим, можете почети да анализирате механизам у сврху поправке.

Демонтажа и поправак електричних дијелова

Демонтажа електричних маказа за поправку електричног дијела врши се у таквом низу.

1. Положите тример на равну површину (на примјер, таблицу) која не садржи непотребне предмете.
2. Одвијте поклопце са једне стране.
3. Они уклањају одвијену половину тела, добијају приступ дугмету за покретање, електричном мотору, четки, лежајевима и електричним прикључцима (ови елементи су приказани на слици испод).
   

   Демонтирани електрични тример

   

   Старт Буттон

4. Проверите доступност вањски знакови оштећења: мирис горења, висеће (спојене, спојене) ожичење, растопљени делови.
5. Када све изгледа добро, они почињу провјером интегритета кабла за напајање са мултиметарским сетом за тестирање отпора.
6. Затим, ако је све у реду са жицом, проверите дугме: када не затвори круг, онда инсталирајте нови (добар) једноставним поновним повезивањем контаката и убацивањем дела у одговарајуће уторе.
   
7. Након што проверите склоп четкице и колектор, очистите их брусним папиром од угљеника.
8. Одвијањем вијака за монтажу извадите мотор (они такође искључују каблове за напајање).
9. Мултиметар провјерава намота ротора и статора: њихова отпорност би требала бити ниска и одговарати подацима за путовницу.
10. На путу проверите склопове лежаја (предње и задње) на вратилу мотора. Ако је њихово механичко разарање видљиво или постоји јака реакција, онда се одвијају вијци, уклањају вентилатор и дио кревета, лагано се затежу стари лежајеви, постављају нови.
11. Ако мотор ради, провјерите релеј за контролу температуре.Да бисте то учинили, заобиђите његов краткоспојник или се улазно и одлазно ожичење прекида након међусобног повезивања.

Јединице за четкицу и лежај приказане су на слици испод.

Пљувачка ће радити и без термостата, само треба да стално проверавате температуру електромотора, повремено га пустите да се охлади. Такође можете инсталирати нови сличан сензор.

Дугме за покретање мотора се може проверити кратким спојем контаката помоћу краткоспојника.. Ако тример ради, онда је проблем јасан. Али ова опција је несигурна. Све треба урадити пажљиво како не би дошло до струјног удара. Да бисте променили дугме, користите одвијач да га уклоните са седишта и причврстите ожичење од старог до новог. Након замене, потребно је да саставите електрокомус, а затим проверите његово функционисање.

Замјенске четке потребно ако се сруше. У исто време, старе треба извући из жлебова, а на њихово место треба поставити нове.

Прикључне стезаљке на различитим моделима тримера су готово идентичне, тако да је искључивање жица једнако.

Замена лежаја То је прилично компликована операција, јер се може залијепити и не уклонити са осовине мотора. Пазите да не оштетите ротор или седиште.

Када мотор тримера не ради и морате га заменити новим, морате пажљиво уклонити вентилатор и лежајеве, а затим их инсталирати на њихово оригинално место. Што се тиче трошкова, замјена је готово успоредива са набавком новог механизма. Боље је поверити његову имплементацију у одсуству искуства са електромоторима специјалистима.

Састављање електричних коса

Упутства за монтажу електричног дела косилице су следећа:

• инсталирајте мотор, затегните вијке за причвршћивање;
• спојите електрични круг;
• положити жице уредно између појединачних преграда у постојећим удубљењима;
• затворите горњи поклопац, закључајте браве и причврстите га вијцима.

Након монтаже, проверите перформансе уређаја.

Могући кварови на бензинским и електричним тримерима су прилично велики. Да би уређај дуго радио, треба га одржавати чистим, на сувом месту. Важна ствар је редовне превентивне мере (на пример, подмазивање мењача) и усклађеност са правилима руковања наведеним у упутству за уређај. Набавите квалитетнију опрему реномираних произвођача.

Приликом анализе механизма, препоруча се да се процес фотографише у фазама, како се не би ништа заборавило, а да се при монтажи не пропусти ниједан детаљ. Приликом замене делова треба обратити пажњу на избор одговарајућих компоненти: боље је користити оригинални резервни делови.

У неким моделима, шипка се састоји од два дела - они користе спојницу за повезивање. Такви уређаји су погодни за транспорт.