Зашто зауставити моторни тример

Пљусак са бензинским погоном је корисна ствар за власнике приватних парцела, травњака, а када се тример изненада заустави, посао чишћења територије од траве престаје. Сам уређај је прилично сложен механизам, тако да постоји много различитих разлога за његов неуспех. Најчешћи проблеми налазе се у упутству за употребу. Упознајте се са разлозима застоја у раду тримера да бисте самостално ефикасно обавили поправку уређаја.

Шта би могло да се разбије

Проблеми са бензоцосом, због чињенице да се овај уређај не покреће, дефинитивно су класификовани од стране сервисера. Означавају грешке са следећим чворовима механизма:

• мотор у којем се клип и лежајеви могу истрошити или испасти, пукнути у кућишту радилице;
• систем за напајање горивом, са могућим зачепљењем филтера или проблемима са карбуратором;
• механичка оштећења жица, цеви, црева;
• круг паљења.

Да бисте тачно идентификовали локацију на којој је дошло до квара, морате обратити пажњу на околности под којима се тример зауставља.

Када притиснете гас

Ако се при притиску гаса заустави гасна косилица, разлози могу бити сљедећи.

1. Најчешћа опција је квар подешавања карбураторакоји се јавља са значајним оптерећењима на погону, након дуге неактивности механизма или када се користи у тешким условима.
   
2. Запушавање вентила за горивокоји се елиминира олакшањем, због чега бензин у систему почиње нормално да тече.
3. Отпуштање и спуштање кабла у карбуратору. Може се догодити истезање црева за гориво до руптуре, узроковане дјеловањем значајног оптерећења.
4. Опструкција дисања (неповратни вентил), због чега у резервоар не улази никакво гориво.

Ако је проблем повезан са карбураторском јединицом, онда се може препознати по појављивању вибрација гасних косилица. Када се цријево испуши или се кабл растегне, они замјењују ове компоненте.

На великим брзинама

Када се пљунути на великим брзинама, то је повезано са следећим кваровима:

• блокирање или лепљење вентила који се налази на поклопцу резервоара за гас;
• карбуратор није усклађен под дејством вибрација које настају током рада механизма;
• проблеми с циркулацијом смјесе горива;
• цурење ваздуха;
• црево за довод горива је напукло или лабаво спојено.

Царбуретор адјустна основу упутства за употребу тримера. Постављање је често довољно да попусти чврстоћу његовог тела. Ако постоји проблем са циркулацијом мешавине горива, она може постепено да се улије у карбуратор. Након његовог развоја, мотор се зауставља на великим брзинама.

У идле

У мировању су најчешћи узроци заустављања тримера сљедећи:

• загађење, неприлагођеност или неправилно подешено подешавање карбуратора;
• зачепљење филтера за ваздух;

• смањење брзине мењача када се загрева, што је последица употребе неприкладне мешавине горива;
• зачепљење гаса;

• улазак ваздуха у систем;
• нема довољно горива за рад гасних косилица.

Ако је проблем карбуратор, онда ће се техника зауставити на „хладном“ и „врелом“ старту.

Одмах након завршетка

Јединица се може зауставити одмах након покретања, ако је расплињач погрешно подешен или је неправилно подешен - то узрокује неједнако снабдевање горивом. Резултат тога је да уређај почиње да вибрира јасно. Да бисте решили проблем са реконфигурацијом карбуратора, поступајући према упутствима за механизам.

И мотор се зауставља када се појави зачепљење вентиласнабдевање горивом. У таквим случајевима, довољно је само га очистити. Ако је мотокоса први пут почела да ради, а затим одмах стала, онда је могуће да гориво улази у карбуратор са неким потешкоћама. Решавању проблема доприноси слабљење вентила, чиме се обезбеђује слободна циркулација смеше у систему.

Заустављање такође може бити изазвано усисавање ваздуха у присуству механичких оштећења црева (рупа, пукотина), што доводи до усисавања горива. У том случају, требало би да додате брзину погону да бисте брже избацили ваздушне мехуриће из система.

Када се загреје

Мотокоса се често зауставља када се загреје. Истовремено, почиње, ради "трзав" и постепено престаје. Овај процес се дешава када бензин у карбуратору кипи или поклопац у њему је инсталиран ротор, а не диск типа. У овом другом случају, ставка се мења.

Утврђено је да се тример загрева ако оштећена жица за паљење или цоил. Да би уређај почео да ради нормално, делови се замењују.

Приликом отварања заклопке за зрак

Догађа се да се јединица заустави када отворите заклопку за зрак, која нормално ради на празном ходу. То је због система цурења ваздуха који је проузрокован присуством пукотине црева за гориво или проблема са печатима. Такође, систем дозирања карбуратора може да дође до квара, док ће се моцоцард зауставити након што се клапна отвори.

Сви могући разлози за одлагање гасне косилице и како их елиминирати садржани су у сљедећем видеу.

Постоји много разлога за заустављање косилица, али најчешћи проблеми су везани за карбуратор. Могу се појавити у свим случајевима. Најпроблематичнија опција је када дође до озбиљног квара и морате купити нове делове или заменити бензокосе.

Да би тример нормално радио дуже време, треба строго поштовати захтеве упутства за употребу. Потребно је напунити јединицу одговарајућом мешавином горива за њен састав, уређај треба да ради са умереним оптерећењем.

Најбољи модели тримера према купцима у 2018. години

Триммер УНИОН БТС-9252Л

Хаммер триммер МТК33ЛЕ

ПАТРИОТ ПТ 3555 ЕС тример

Хутер ГГТ-800С тример

Триммер Интерскол КБ-25 / 33Б