Самоподмазивање и замена заптивача уља за веш

Јединица за прање, као и сви кућни апарати, захтијева његу и одржавање. Многи делови су у контакту са водом током рада, па им је потребна квалитетна заштита од продирања влаге: у ту сврху дизајнери су инсталирали посебне манжетне које захтевају редовно подмазивање. Ми ћемо вам рећи како подмазати или замијенити жлезду за перилицу рубља код куће.

Врсте и конструкција

Гумене манжете отпорне на влагу користе се у различитим техникама, тако да имају различите облике и величине. Дизајн је сличан, само је изглед мало другачији. Квалитет и квалитет варирају. густина гума: у неким случајевима жлезде се израђују од гуме на силикону, флуоробра и других еластичних материјала.

Ове лисице су направљене од специјалног водонепропусног материјала са уметком од метала, који је веома ломљив, али помаже да се оментум држи у жељеном облику. Када подмазивање мора бити изузетно опрезно да се не разбије.

Где су жлезде

Да би дошли до њих и извршили подмазивање, неопходно је раставити читаву машину за прање веша, изузев оних модела где је инсталиран једноделни резервоар од нерђајућег челика. Хаве фронтал типе Машина за бубањ монтирана на посебном носачу са челичном полуосовином у средини: потребно је да се осигура тело бубња на лежају.

Овим дизајном, бубањ се може ротирати различитим брзинама, извршавајући начине прања. Жлезде у машини за прање рубља уграђене су у посебну бусхингпомоћу којих штите лежајни склоп од продора воде.

Важно је! Овај дио је врло важан - ако не успије, лежај ће зарђати од влаге, потребна је његова хитна замјена, а то је тежак посао.

Све операције демонтаже могу се обављати самостално, ако сте технички писмени, знате како се користи другачији алат и имате пуно слободног времена.

Захтеви за подмазивање

У току одржавања обавезно испирање и чишћење кућишта лежаја и уводнице, након чега се пуне новим мазивом. За лисице се препоручују различита мазива, која су препоручена од стране произвођача кућанских апарата, али често ови узорци коштају много, што није довољно за многе кориснике.

Немојте користити моторна мазива, изаберите вискозну конзистенцију: морамо запамтити да вода испире слабу вискозну маст из жлезде и продире у лежајни склоп.

Главни захтеви за квалитет мазива су:

• стабилан отпорност на водутако да се током рада машине не испере водом;
• да не би појели гуму од маншете, тиме скративши живот жлезде, мора бити неагресиван;
• добро отпорност на топлоту - током рада, лежајеви се загревају, посебно у ротирајућем режиму, када се бубањ окреће на максималној брзини;
• константа доследност не треба да се мењају тако да не теку из места коришћења.

Лоше подмазивање може покварити све ваше напоре и за релативно кратко време морате поново да раставите машину.

Избор масти

Боље је купити мазиво у специјалним продавницама у којима је успостављена продаја. резервни делови за веш машине. Стручњаци сматрају да је добар лубрикант на бази силикона - има пристојну водоотпорност, задовољава све потребне захтјеве. На цијеви постоје такви параметри: отпорност на воду, вискозност и максимална температура употребе.

При куповини обратите пажњу Ликуи Моли Силицон-Фетт од немачке компаније, која се сматра водећом у производњи мазива за различите намене. Дебела силиконска маст подсећа на желе, задржава еластичност гуме и пластике до + 200 ° Ц, производи се у епруветама од 100 г. То је скупо, али квалитет оправдава све трошкове. Ова цев је довољна за све време рада машине.

Вриједи обратити пажњу Андеролл, производи га компанија која производи машине Индесит. Паковање иде у тегле на 100 г или у шприце за једнократну употребу које садрже две дозе.

Ако уштедите на куповини, изгубићете новац на накнадним поправкама: лоша квалитета масти за уљне бртве брзо ће се испрати из склопа лежаја, почети ће се страна бука или почети шкрипање перилице.

Исправан редослед акција

Након потпуног демонтирања аутомобила, наставите до подмазивање жлезда - равномерно га наносимо на целу површину спољашње контуре манжетне. Након тога уметните жлезду на радном месту и њежно подмажите њен унутрашњи део.

Као што видите, процес је прилично једноставан, али се мора радити полако и пажљиво како се не би оштетила крхка метал инсерт. Након завршетка подмазивања наставите са монтажом машине за прање веша.

Ако је неопходно хитно заменити жлезде због оштећења или хабања њиховог тела, исто се ради. демонтажа јединица за прање у следећем редоследу:

• скините горњи поклопац, уклоните задњу и предњу плочу;
• одспојите ожичење, спојеве и причвршћиваче из резервоара да бисте га извадили;
• демонтирајте резервоар на два дела да бисте отворили приступ лежају.

Можете сами демонтирати, али по први пут је боље позвати мајстора из сервисног центра - он ће све манипулације обавити брзо и уз гаранцију. За оне који су сигурни у своје способности, можемо да помогнемо са следећим видео снимком, где мајстор објашњава све нијансе правилне инсталације жлезде.