Разлози за неуспјех сустава одвода у машинама за прање рубља

Чести су случајеви када одвод у машини за прање рубља не ради током прања или ако уређај „виси“ пре притискања веша. Упркос чињеници да је грешка уобичајена, многи не знају шта би то могао бити разлог. У неким случајевима проблем можете сами отклонити.

Електронички квар

Један од најчешћих разлога за недостатак одвода је квар софтвера. Најчешће се то дешава са модели фирме Индесит. Да бисте се ријешили квара, требате:

• де-напајање уређаја;
• чекај мало;
• укључите машину за прање веша;
• поново покрените неопходни програм.

У случају када извршене радње нису имале жељени ефекат, најбоље је поништити покренути програм или покренути режим испирања након чега слиједи окретање рубља и пражњење воде. Ако после тога подлошка не почиње да дрениранајвероватније електронски пропали контролни модул.

Извршити замену код куће је скоро немогуће, јер се морате обратити стручњацима.

Зачепљење филтера

Зашто не ради прање у машини за прање веша? Често то може бити узроковано блокадом у филтеру. Током рада у филтеру и млазницама одводног система накупљају се разни остаци и седименти. Нити, влакна, страни предмети и корозија настали због воде лошег квалитета - све остаје на филтеру и ствара непроходну баријеру за воду.

Акумулације смећа су најчешћи узрок проблема са одводом. Када дође до ове грешке, дигитални код ће се појавити на контролној табли ЦМА. На пример, за Самсунг моделе то ће бити Е01.

Уклањање проблема ће бити довољно темељно очистите филтерналази се иза малог панела на дну кућишта. Важно је напоменути да се у робним маркама аутомобила лг, босцх и Самсунг заштитни модел уклања на различите начине.

Зачепљење млазнице

Цријева за пражњење - важан елемент читавог система. Они контролишу дистрибуцију воде и не дозвољавају јој да излива из резервоара машине током рада. Црево је директно прикључено на канализацију тако да горњи крај прелази ниво одводног резервоара. Неодговарајућа уградња црева такође може проузроковати неисправност у испуштању воде. У овој ситуацији, јединица ће издати одговарајуће еррор цоде.

Уверите се да црево није савијено и да није у нормалном положају. Неправилна конфигурација млазнице може довести до цурења, продора воде у електронске компоненте и накнадног затварања.

Преклапање ротора пумпе са великим предметом

Отпад који је заробљен на импелеру пумпе може зауставити механизам заустављањем ротације пумпе. Чак и мали објекат може пореметити рад ове локације и тиме спријечити испуштање воде. Уклањање страног објекта је врло једноставно: само уклоните филтер и са пинцетом уклоните нежељено образовање. Веома је важно на време уклонити сметње из система да би се спречило његово ломљење.

Зачепљен сифон или канализација

Није увијек узрок квара у самој перилици. На пример, Босцх апарати су веома осетљиви на зачепљење у канализационом систему. Ако се у непосредној близини одводног цријева накупи превише смећа, чврстих предмета или наслага, машина може да откаже програм одвода и да се смрзне. Само уклањањем зачепљења у канализацији, можете наставити прање.

Неисправност пумпе

Машина отказује одвод и неугодан програм зујање током рада? Ово је сигуран знак квара пумпе. Попут филтера, може се зачепити разним остацима који ометају његов рад. За чишћење пумпе мораћете да је демонтирате и потпуно дисассембле. Следеће вам је потребно очистите вратило од нагомилане пређе и нити тамо.

Ако је пумпа била у погону више од три године, боље је да је замените новом.

Проблеми са жицом

Ако вам ниједан од горе наведених метода није помогао да реанимирате машину за прање веша, онда је вредно проверити интегритет жица и контаката. Електронска компонента машине, по правилу, поуздано је изолована од воде. Али дешава се да су временом, због неправилне инсталације или фабричке касарне, оштећени или истрошени.

Грешке узроковане неисправним жицама:

• неправилан рад електронике;
• недостатак одговора на притискање тастера;
• висе када се пребацују програми;
• опасност од затварања;
• спонтано искључивање.

Након завршетка поправке и монтаже машине за прање веша, проверите све прикључке и електронске делове који су укључени у чишћење или отклањање грешака. Пажљиво прегледајте сваку жицу и црево прикључено на пумпу. Проведите тест рун у свакој начин прања.

Ако је све прошло добро, деактивирајте уређај и поново проверите све дијелове ради непропусности и присуства микропукотина. Када сте уочили трагове рђе или цурења, раставите и поново спојите склоп. Очистите све везе ваге и наслага, додајте заптивач и пажљиво се повежите.