Домаћи мини трактор за домаћинство

Трактор је неопходна пољопривредна опрема за обраду земљишта, садњу семена и жетву. Посебно ова техника је тражена у селу, међу власницима великих личних парцела. Цена мини трактора у фабричким перформансама је прилично висока. Чак и нова кинеска опрема понекад није доступна свима. Дакле, све више домаћих занатлија покушава самостално израдити мини-трактор, користећи расположиве материјале.

Избор мотора за домаћи трактор

Ако одлучите да саставите мини трактор властитим рукама, онда прије свега морате покупити јединицу за напајање до ње. Као што се овај други често користи ЗИД енгине. Ово је четворотактни уређај запремине 0,52 литара. и са капацитетом од 4,5 л / с, што је прилично погодно за прераду 2-3 хектара земљишта. Мотор је једноставан за одржавање, тако да се често инсталира на разну домаћу опрему, поред тога, лако се купује на интернету.

Друга опција за домаће је мотор УД-25. Ово је двоцилиндрична јединица капацитета 12 л / с и запремине 0,42 л. Иако је овај тип мотора одавно прекинут, постоји велики број понуда за продају овог уређаја на Интернету. Можете га купити за око 5.000 - 8.000 рубаља.

Често је у производњи трактора који се праве самостално користили моторе из аутомобила. На пример, можете пронаћи мини тракторе са мотором Оке.

Овај мотор има капацитет од 29,3 л / с и волумен од 0,649 литара. У ствари, ово је ВАЗ мотор (ВАЗ 21083), само у лаганој верзији, јер има 2 пута мању тежину. Карактеристика мотора Оке је мала километража и висока ефикасност.

Скупља опција је мотор из "Ладе". Мотори линије ВАЗ имају мотор снаге 59 л / с (ВАЗ 2101) и више. Трактор са ВАЗ мотором је довољно снажан уређај који може да се носи са готово свим пољопривредним радовима.

Власницима мотоблока најлакше је направити мини-трактор за домаћинства, јер ова јединица већ има све потребне контролне јединице. Остаје само направити одговарајући оквир, а трактор је спреман.

Шта направити оквир

Састављање минитрактора увијек почиње израдом оквира. Оквир минитрактора служи као основа на којој су све компоненте и дијелови ове јединице фиксирани. Оквир мора бити довољно јак и уједно врло тежак. Обично је направљен од метални угао, профилисана цев или канал. Делови су спојени заваривањем. Оквир може бити интегрални или састављен од два дијела.

Солид фраме направи најлакше. Довољно је кухати правокутник из канала или угла. Димензије оквира се израчунавају на основу димензија мотора, мењача и других чворова.

Такође међу власницима личних парцела су веома популарни мини-трактори 4к4. Овај минитрактор са погоном на сва четири точка са ломљивим оквиром. Ријеч “погон на сва четири котача” значи да се осовина управља с обје осовине, сприједа и страга. Пример таквог оквира, направљен од канала број 10, приказан је на следећој фотографији.

Чвор за фрактуру оквира најчешће се прави од погонског вратила аутомобила, на пример, од ГАЗ-52.

Главна предност домаћег трактора са ломљивим оквиром је мали радијус окретања јединице. Због своје велике маневарске способности, трактор са ломом се успешно користи на малим површинама где ће бити тешко окретање мини-трактора са чврстим оквиром.

Испод су приказани цртежи оквира који су повезани зглобом.

Шта направити шасију

Да би се саставио минитрактор, потребно је припремити његов погон. Укључује точкове, предњу и задњу осовину, трансмисијске елементе.

При одабиру точкова за минитрактора треба размотрити сврху коришћења овог другог. Ако се јединица конструише за превоз и транспорт терета, онда је довољан пречник диска од 16 инча. Када користите трактор у теренским условима, боље је користити веће котаче са дисковима пречника од 18 до 24 инча.

Ако је само задња осовина на вашем трактору, предњи сноп је направљен довољно једноставно.

1. Неопходно је припремити 2 управљачка зглоба из ВАЗ Цлассиц аутомобила.
2. Из профилне цеви (квадратна 40к40 мм) се исече потребна дужина комада. Ширина стазе ће зависити од дужине овог снопа.
   
3. Надаље, на ову цијев су заварене полице од углова од 35к35 мм. На њих ће бити причвршћени рукавци управљача. Бипод не мора бити искључен - то је корисно приликом инсталације управљачког механизма.
   
4. Носачи су заварени на углове, у које су уграђени куглични лежајеви.
   
5. Предњи сноп минитрактора такође има механизам за померање у средини. У овом случају, он је, заједно са пречком, уклоњен из аутомобила УАЗ.
   

Да би направили домаћу предњу осовину, као и њен задњи део за погон на сва четири точка, потребно је да узмете 2 идентична чвора шасије, на пример, из аутомобила ВАЗ или Москвицх, и скратите их. Како скратити мост од аутомобила ВАЗ, можете сазнати из овога видео.

Важно је! Мостови морају имати исту брзину, са истим степеном преноса. У супротном, предњи и задњи точкови ће се окретати различитим брзинама када се трактор креће.

Пошто мостови већ имају уграђени механизам за пренос ротационог кретања на осовину точкова, нећете морати правити кућни мењач.

Плусес инсталлатион хидраулика

Хидраулика на мини-трактору је инсталирана како би се осигурао рад неких његових механизама и олакшало управљање овом јединицом. Јединица са инсталираном хидрауликом има своје предности.

1. Машина постаје једноставна за вожњу. Точак може бити уплетен, готово без напора, једном руком.
2. Хидраулика омогућава коришћење различитих прикључака.
3. Употреба хидраулике вам омогућава да надоградите ваш кочиони систем. Захваљујући хидрауличким цилиндрима монтираним на јединици, јединица се тренутно кочи.

Могуће је направити хидраулику на минитрактору ако унапријед купите готов систем у трговини или користите дијелове из старе пољопривредне механизације.

Важно је! Приликом уградње хидраулике на мини-трактор, треба имати на уму да ће дио снаге мотора ићи на одржавање ове јединице. Стога, за тракторе са моторима мале снаге, уградња хидраулике неће бити добра.

За шта је ПТО?

Карданско вратило (ПТО) је дизајнирано да покреће разне пољопривредне машине повезане са мини-трактором, на пример, разни резачи за обраду земљишта, косилице за кромпир, косачице, снежни плугови итд.

ПТО може бити зависне и независне. У првом случају, осовина се покреће трансмисијом која преноси ротациона кретања на точкове. Чим се точкови зауставе, ПТО престаје да се окреће. Независни ПТО добија ротацију од радилице мотора. Стога, што је број обртаја мотора већи, то се брже окреће вратило.

Поред тога, постоје трактори са ПТО синхрони тип. Брзина ротације синхроног вратила директно зависи од преносног односа преносног трактора.Синхронизација кретања и ротације је потребна када јединица ради са опремом за сијање.

Израда спојнице у три тачке

За њу се користи прикључке на трактор додатне опремеНа пример, плуг.

Спојница мора бити покретна и хоризонтално и вертикално.. У првом случају, мобилност помаже да се смањи доток млазнице при вожњи. Вертикално гибање ослањања је потребно да би се опрема спустила у радно стање или је подигла у транспортни положај.

Хват на минијатрији је направљен од разних делова, узетих са старе пољопривредне опреме. Опис како направити шарке од три тачке код куће је прилично тежак. Стога би било боље користити сљедеће видео, која показује димензије свих делова.

Избор и уградња кочница и квачила

Кочнице се морају поставити на задњи точак. Најлакше је узети спремни блокови од аутомобила УАЗ. Кочионе плочице морају бити постављене на дискове точкова, а контроле морају бити постављене на педалу или полугу уграђену у кабини.

Да би се квачило инсталирало на мини трактор са домаћим производима, можете користити и готову опцију из било ког аутомобила. На пример, можете да користите Појас од Москвицха или УАЗ-а.

Јединица квачила је причвршћена на мењач, такође преузета из било ког аутомобила. Како инсталирати квачило, можете видјети ово видео.

Управљачка инсталација

Врло је тешко самостално произвести управљачки механизам, а у принципу нема смисла, будући да се сви детаљи могу узети из било којег аутомобила.

Следи дијаграм који показује како је инсталиран стандардни систем управљања, инсталиран на већини самоходних возила.

Приликом уградње управљачког механизма, вратило управљача са зупчаником је повезано са биподом која се налази на управљачком рукавцу монтираном на предњем носачу (производња греде је разматрана горе).

Како направити такси за минитрактора

Ако је у летњем периоду могуће радити на мини-трактору без кабине, онда са почетком јесенско-зимског периода коришћење јединице постаје прилично непријатно или немогуће. Стога, мајстори покушавају да сакупљају трактор са кабинама како би користили ову технику током целе године.

Кабина за домаћу опрему челични лим према претходно припремљеном цртежу. Као основу за прорачуне, можете узети кабину из МТЗ трактора. На следећој слици приказан је цртеж, на основу којег можете сами направити кабину.

Кабина је направљена на следећи начин.

1. Прво, потребно је монтирати оквир од дрвених шипки према димензијама цртежа.
2. Надаље, према димензијама дијелова дрвеног оквира, они режу цијев у облику метала. Сви делови су спојени заваривањем.
3. Заварена конструкција се поставља на земљу са кровом, а држачи за стакло су заварени унутар кабине.
4. Кров је израђен од челичног лима 1 мм. Фрагмент се може изрезати млином и заварити на врх кабине.
   
5. Под и стране кабине су израђене од челичног лима дебљине 2 мм.
6. Оквир врата је такође заварен од профилне цеви. За аутоматско затварање врата на раму можете инсталирати гасна дизала.
7. Након уградње стаклена кабина се може обложити унутра са пенастом гумом и обложена умјетном кожом.
8. Кабина је постављена на оквир, на месту припремљеном за то.

У принципу, да би боље разумели како направити мини-трактор властитим рукама, можете га гледати видео, врста приручника за почетнике.

Нијансе производње трактора

Самопроизведени гусарски минитрактор је техника чија је главна карактеристика висока управљивост и добра управљивост. Такође, трактор на стазама ствара минималан притисак на земљиште, што није случај са његовим колегама на точковима.

Да бисте направили мини трактора гусеничара, биће вам потребни следећи елементи дизајна.

1. Рама. Направљена је од профилне цеви или канала.
2. Мотор За тракторске тракторе боље је користити дизел мотор.
3. Погонска осовина Као и код производње трактора на котачима, за гусеницу можете користити и готов мост из старог аутомобила, који треба скратити.
4. Мењач Идеална опција била би кутија од ГАЗ-53.
5. Цоуплинг. Монтирајте јединицу квачила са ГАЗ-52.
6. Цатерпилларс Израђују се од гума од точкова велике опреме, на пример, од трактора.

За производњу трагова Морате узети 2 гуме са трактора и одсећи бочне делове. Затим се ове гуме стављају на точкове монтиране на оквиру, као што је приказано на следећој фотографији.

Да би се трактор могао окренути, на задњој осовини, потребно је инсталирати диференцијал, који ће одвојити десни или лијеви котач од погона. Такође, сваки точак мора бити опремљен кочницом која се одвојено контролише. Када притиснете папучицу кочнице и укључите диференцијал, један точак погонске осовине се зауставља и обрнуто наставља да се окреће. Због тога се трактор окреће у правом смеру.