Поправка и одржавање косилица

Косилице су практична техника која вам омогућава да држите траву у уредном стању у земљи, у врту, у парку. Захваљујући њиховој употреби, травњаци заузимају привлачан изглед уз минималан труд и вријеме. Популарни бензински и електрични уређаји, гурнути у позадину механичких модела косилица.

Уз правилан рад, опрема је у стању да ради више од годину дана без оштећења. Али временом, делови се истроше или се може догодити неочекивана несрећа, што доводи до квара уређаја. Ако је техника не даје гаранцију, није потребно контактирати сервисни центар за помоћ специјалиста. Поправке и одржавање косилица можете обавити код куће. То је због чињенице да се многе грешке не односе на озбиљну штету, већ се могу релативно лако ријешити саме од себе.

Главни кварови електричних и бензинских косилица

Упркос разноврсности модела и произвођача косилица, бензинска и електрична опрема има сличне структурне компоненте. Разлика је у типовима инсталираних мотора и придруженим системима перформанси. Кварови опреме су конвенционално подељени у 2 групе:

• механички;
• повезан са делом погона.

Механички кварови модела са бензинским и електричним моторима су скоро исти, али неуспјех у управљању возним дијелом косилице може бити узрокован проблемима с различитим дијеловима.

Механички проблеми

Механички систем косилица са различитим погонима састоји се од следећих структурних елемената и компоненти:

• нож (ротацијски или цилиндрични) или риболов;
• трансмисијски механизам;
• уређаји за сакупљање и избацивање траве;
• точкови, ручке и каросерија.

Квар резног елемента

Најчешће оштећени (нпр. Савијање) или тупи ножеви, завршавају линију риболова. То се лако открива једноставним визуелни преглед.

Чињеница да су резне млазнице тупи, доказује неравномерност сечења трава током кошње косилицом за траву.

Временом моунт книвес може ослабити. Њихова равнотежа током ротације је поремећена, а појављују се вибрације, звиждање, звецкање. Ако су ножеви оштећени, тада ће током рада механизам почети да производи неконтролисане, изненадне, оштре покрете. Да бисте решили ове врсте резних елемената, ставите их у жељени положај, замените их новим или поправите. Ако је могуће, поново изоштрите ножеве.

Звукови и вибрације приликом рада

Неуобичајене звукове, вибрације, звецкање појављују се током рада јединице, када су прикључци његових конструктивних елемената ослабљени: кућиште, мотор. Ови феномени су чешћи код бензинских модела, јер њихов мотор снажније флуктуира током рада од електричног мотора. Да бисте уклонили ове појаве, проверите све спојеве, ако је потребно притегните вијке. Дешава се да звиждук током рада јединице настаје због уласка унутра страни предметкоји блокира ваљак за аерацију. У овом случају, довољно је само да заустави звук.

Врхови сечења не ротирају

Често приликом кошења високог травњака или тврдог трава, главе за резање се више не окрећу вожња траве. Овај проблем у већини случајева (ако није довео до значајнијих негативних посљедица) лако је ријешити властитим рукама једноставним избором стабљика биљака.

Распад структурних делова

Ретко се јављају оштећења на точковима, ручкама и тијелу. Ако су значајни, онда они мијењају ове структурне елементе. Методе поправке, ако је могуће, у сваком случају зависе од материјала изломљених делова - они могу бити пластични, алуминијумски, челични.

Белт бреак

Током дуже употребе, косилица носи, растеже, а затим ломи појас. У том случају ради бензински мотор уређаја, а ножеви се не окрећу. Модели са властитим погоном такође се могу прекинути. ременски погон: онда стану и не иду. Понекад се кабл спојке једноставно растегне и треба га подесити.

Чести проблеми са погонским системом

Погонска јединица у електричним и бензинским механизмима је другачије уређена. У овом случају, мотор је његов главни елемент. Грешке повезане са мотором, праћене су следећим кваровима:

• косилица за траву престаје да се намотава;
• након лансирања, опрема готово одмах застаје;
• током рада, снага мотора се не развија у потпуности;
• прекомерне вибрације током рада.

Као резултат судара са каменом, пањом или другом чврстом препреком, може се оштетити осовина на којој је нож инсталиран, као и припадајући чворови. Тада ће бити потребне радикалније поправке.

У већини случајева, требат ћете контактирати сервисни центар за помоћ.

На бензинске косилице инсталирати двотактни или четворотактни мотори са унутрашњим сагоревањемдругачијег дизајна. Из тог разлога, проблеми са мотором могу бити узроковани кваром идентичних делова, као и разним. Без обзира на произвођача, поправке косилице са истим типом погона се производе на исти начин.

Алати за дијагностику мотора

Да бисте идентификовали проблеме са косилицама са различитим типом погона и њихово уклањање, потребни су следећи инструменти и алати:

• индикаторски одвијач;
• мултиметар или тестер са индикацијом напона;
• одвијачи;
• кључеви или шестоугаони кључеви (у зависности од причвршћивача који се користе у монтажи опреме);
• клијешта;
• клијешта за сечење;
• нож;
• чекић

Из материјала може бити потребно изолациона трака и детаље откривене током инспекције.

Узроци кварова мотора косилица везани су за следеће факторе:

• прегревање или преоптерећење мотора;
• лоши контакти или прекиди у електричном кругу (за електричне моделе);
• нарушавање снабдијевања горивом или уљем (за бензинске јединице).

Стога је неопходно периодично, фокусирајући се на препоруке наведене у упутству за рад, заустави се док радиш и стално чистити опрему од биљних остатака.

За моторе са унутрашњим сагоревањем, у пасошу треба користити одговарајуће уље и наведену марку бензина.

Идентификација и отклањање проблема са радом електромотора

Да бисте сазнали зашто се електрична косилица не покреће, престаје након укључивања или током рада, слиједеће мјере се подузимају редом.

1. Чек напон напајања о усклађености са вредношћу датом у пасошу опреме. Ако је виши или нижи од нормалног, мораћете да користите стабилизатор или да прекинете неко време.
2. Визуално прегледајте кабл са утикачем (и осигурач у њему) за присуство механичких оштећења, а када се детектују, мењају кабл или га повезују и поново изолују.
3. Онда иди дугме за напајање: искључује се и провјерава помоћу специјалних алата.
4. Прегледајте присуство бубрења или оксидације кондензатор.
5. После идите да проверите електромотор Косилице за траву: визуелно проверите присуство опечених делова намота или уз помоћ његовог интегритета.

Након откривања квара у било којој фази и његовог отклањања, провјерите рад опреме у цјелини. Уместо оштећеног утикача јединствено инсталирајте нови. Интегритет кабла за напајање и перформансе дугмета за укључивање / искључивање могу се лако одредити помоћу мултиметра или тестера (чак и индикаторског одвијача).

Иди директно на проверу кондензатора који помера фазу Препоручује се за следеће знакове у раду јединице:

• у време напона напајања, електрични мотор се трза;
• мотор се прегрева на празном ходу или на ниском нивоу оптерећења;
• не-карактеристично бузз долази из мотора;
• електромотор не добија на замаху.

Неуспели кондензатор је замењен новим делом одговарајућег капацитета.

Визуелни знакови електромотор је изгорео, је поцрњавање његових намотаја, топљење њихове изолације, фузија бакра. Када су такве појаве присутне, морат ћете сами замијенити електрични мотор или се обратити професионалцима. Ако нема вањских знакова, а мултиметар показује присутност размака у намоту, тада ћете такођер морати промијенити мотор.

Модели колектора електричних мотора одмах провјеравају четке: чисте се брусним папиром или се мијењају.

Са дугогодишњим радом, косачице могу носите кочионе плочице електромотор. У овом случају, морате раставити мотор и уклонити облогу.

Почевши од трагања за узроцима квара, треба имати у виду да је технологија опремљена са електромоторима, проблеми са покретањем и радом мотора углавном повезани са слабим контактима у електричном колу или кршењем интегритета ожичења. Много рјеђе се покреће стартно дугме, кондензатор за пребацивање фазе или електрични мотор (због преоптерећења или прегревања). Бројни модели косилица опремљени термичка заштита мотора - може радити, а механизам се неће укључити. Да би се отклонио проблем, довољно је затворити круг.

Све радне операције са електричним моделима косилице се препоруцују са њиховим искљуцењем из мрезе да не би дошло до струјног удара. Када сами поправљате електромотор и контролни систем, морате имати основно разумијевање електротехнике како бисте правилно обавили посао.

Узроци кварова бензинских мотора

Бензински (поготово четворотактни) мотори са унутрашњим сагоревањем пројектовани су да раде у подручјима са нагибом не већим од 15 степени. Краткотрајне дисторзије од 30 степени су дозвољене. Са великим косинама мотор се може зауставити. Неки модели косилица имају полугу за гас: потребно је подесити паљење косилице на максимум пре рада.

Поправљање мотора са унутрашњим сагоревањем сопственим рукама сматра се тежим задатком него електрични мотор. То је због веће сложености његовог дизајна. Морате знати уређај двотактних и четверотактних мотора, њихове карактеристике дизајна.

Започињући поправке, потребно је провјерити ток ужета носача (полуге) сигурности. Можда ћете морати да га прилагодите.

Проблеми са мешавином горива

Најједноставнији узрок проблема са јединицом за бензин је недостатак горива.Њена доступност није тешко проверити. Такође би требало да погледате и моделе четворотактних мотора стање и ниво уља. Ако је контаминиран или је мали, онда морате напунити нову течност, испразнити стару прије тога.

Током непрекидног рада косилице, карбуратор је загађен производима сагоревања горива или због лошег квалитета изливеног бензина. Као резултат свим енгине спеед. Можете сами очистити склоп карбуратора. Да бисте то урадили, потребно је да га раставите и исперете специјалним алатом. Можете покушати да у почетку избаците ваздух да бисте уклонили кломпе.

Треба имати на уму да се прије уградње мора извршити подешавање карбуратора. Да би мотор добро радио, потребно га је правилно конфигурирати.

Црево за гориво је такође зачепљено бензином лошег квалитета. Када не стигне, салон се чисти иглом и замењује филтром за гориво. Приликом зачепљења филтера за ваздух пада снага мотора. У таквим случајевима, филтарски елемент се мора очистити или заменити.

Стартер цорд бреак

Често су проблеми са покретањем узроковани сломљеним стартним каблом. У најједноставнијем облику, поправка стартера се састоји од везивања ужета у чвору. У сложенијим ситуацијама, морат ћете раставити цијели склоп и промијенити кабел.

Квар свећице

Ако се бензински мотор уопште не покрене или се одмах заустави, провјерите свјећицу. Треба да произведе искру, видљиву чак и на дневном светлу. За то је изврнут и прегледан. Ако нема варнице, онда замените део. У изгледу свијеће можете дијагностицирати оштећење:

• ако је суво, то указује на проблем са системом за снабдевање горивом;
• када је свећа влажна, кварови карбуратора узрокују квар;
• у присуству црне чађе на свећи, она се чисти или замењује новом.

Отхер бреакдовнс

Лош бензински мотор ради са парцијалним хабање или паљење клипова. За поправку морате раставити мотор и ставити цијеле дијелове. Може се догодити механичка оштећењана пример, заглављивање радилице или клипа, појава пукотина у карбуратору или кућишту мотора. У таквим ситуацијама потребно је инсталирати нове дијелове.

Озбиљна поправка бензинских мотора захтева професионална знања и вештине. Ако их нема, боље је контактирати сервисни центар специјалистима.

Цуттер Диагносис

Са сталном употребом косилице, резни наставак временом постаје досадан. Следеће индикације указују на то:

• травни покривач је неједнако покошен;
• биљке су искоријењене;
• повећава време проведено на раду;
• повећава потрошњу горива или струју.

Када се ови феномени догоде, део за сечење треба прегледати и, ако је потребно, уклонити, након што сте претходно очистили траве. Ако постоји пукотине у металу или деформације које не дозвољавају балансирање ножева, онда се резни наставак мора замијенити. Када су истрошени делови безначајни, онда оштрење ножева. Може се релативно лако произвести код куће властитим рукама.

Да бисте уклонили ротациони или цилиндрични тип ножа, а затим га наоштрили или инсталирали нови, извршите следеће припремне активности:

• дренирати уље;
• Електричне косилице се одвајају од електричне мреже, а на бензинским јединицама спајају дугме које блокира њихово укључивање;
• од јединица које раде на бензин, оне испуштају гориво или га потпуно производе, одврнуће свјећицу;
• ставите механизам на ослонац, омогућавајући слободан приступ млазници за сечење.

Ово друго је неопходно само ако је на инструменту уграђен је мотор са унутрашњим сагоревањем. Ову опрему можете нагнути и према рукохватима тако што ћете уклонити кутију за прикупљање.Модели са електричним мотором могу се поправити у било ком погодном положају.

Ако не постоје посебна средства за блокирање вратила, онда то морате учинити на други погодан начин.

Пре рада, препоручује се да носите уске рукавице да бисте заштитили руке од могућих посекотина на сечиву.

Уклањање и уградња ножа

Резне млазнице ротари типе Већина модела је причвршћена на погонско вратило помоћу вијка. Налази се у центру дела. Замена ножа на косилици у овом случају је следећа:

• у присуству траве их очистите метлом или четком;
• одврнути вијак за причвршћивање кључем одговарајуће величине (обично број 19);
• ставите нож (исте дужине као ону) у исправан положај, затежући причврсни вијак кључем са потребном силом према упутству;
• провјеравајте уједначеност ротације млазнице, увијајући је руком: удаљеност од палубе увијек мора бити иста;
• ставите јединицу у радни положај.

Када завртањ не одврне кључ, можете га лагано тапкати чекићем. Ако то не помогне, потребно је сипати затвараче керозином или текућином за кочнице. Користите додатне полуге са кључем са опрезом, јер можете сломити врх вијка. Загревање причвршћивача такође доприноси његовом одмотавању.

Упознајте ножеве типа ротора с двије кратке млазнице. У овом случају, рад на замени се обавља на исти начин. Цханге цилиндрични нож може бити на исти начин. Разлика лежи у конструкционим карактеристикама причвршћивања млазнице овог типа.

Потребно је пажљиво скинути резни наставак како не бисте изгубили детаље. Истовремено, његов положај треба запамтити како би се нове лопатице правилно поставиле.

Оштрење ножева код куће

Ножеви од косилице можете изоштрити помоћу следећих алата и прибора:

• Бугари;
• брусилица;
• филе;
• брусни папир;
• обелка (бар) или абразивни камен.

Пре оштрења треба носите рукавице. Ако се радови изводе на брусилици или помоћу угаоне брусилице, онда морате користити маску или наочаре да заштитите очи од абразивних или металних честица.

Пре оштрења ножа, испитује се на присуство деформација и степена хабања. Доступни завоји су изравнани чекићем на наковњу или комаду шина.

Када радите на брусилици резни наставак се доводи до ротирајућег круга и нож се притисне уз шмиргл испод одређеног нагиба. Да бисте поравнали ивицу, у почетку поставите крупни график. Завршна обрада и брушење се врши на ситнозрном кругу. Ако је могуће, онда се брусите са филцовским точком - намењен је за полирање. Неке машине су опремљене уређајима који омогућавају фиксирање обрадка - олакшава процес оштрења.

Изоштрите ножеве користећи ручне алате или брусилице препоручује се, претходно стегнувши млазницу у металну стезу. Ако је резна ивица радне млазнице јако оштећена, онда се она може сећи, али само одмах са обе стране. У свим случајевима не треба примењивати јаке напоре. Као резултат, ножеви треба да се наоштре под углом од 30 степени.

Након окретања балансирање ножа. У ту сврху се, на пример, убаци одвијач. Затим га подигните у вертикални положај: нож мора остати у хоризонталној равнини. Када дође до неравнотеже, неравнотежа треба да се обнови. То се постиже једноставним брушењем метала са теже (претегнуте) стране млазнице. Уклањање слојева материјала врши се мало по мало, провјеравањем равнотеже.

Замена линије у косилици

Поред ножева на косилици може се уградити и рибарска линија. Ова млазница је свитак на који је намотан нилон тхреад. Навојне косилице долазе у две варијанте:

• са 1 баром;
• са два истурена краја најлонске нити.

Структура млазнице је једноставна: у свитку постоје два дијела, између њих је преграда у којој се налази усјек. Конац је намотан на ове трагове. За његово повлачење из завојнице постоје посебне рупе.

На различитим моделима косилица за траву, се користе сечива са различитим дебљинама линије. Овај параметар је у опсегу од 1,2-4 мм.

Поред тога, полиетиленска навоја варира у облик пресека. Овим се дефинише обим употребе (сврхе) материјала. Према овим критеријумима, риболовна линија може бити различитих типова:

• округла, која је најтрајнија сорта која се користи за сечење траве;
• украшен, користи се за кошњу биљака са меким стабљикама;
• уплетена, погодна само за танке биљке.

Постоји кабл професионални тип. Али ова сорта није погодна за употребу на свим моделима опреме.

Сама млазница је ретко оштећена, само се истроши и завршава најлонском нити. Да бисте наставили са радом, морате поново да окренете линију. Вриједно је купити навој за резање који је погодан за намотај инсталиран на косилици.

Како радити када замијените линију у завојници са једним бодљи

Да бисте променили линију на калем са једним издатим витицама, поступите на следећи начин:

• искључите косилицу, електрично искључите из мреже;
• уклоните наставак за резање, претходно забравите осовину од окретања, нпр. помоћу одвијача;
• раставите кућиште, обично уклањањем поклопца притиском на браве;
• пажљиво одредити све детаље;
• исећи се од два до четири метра линије за риболов са пречником наведеним у упутству за употријебљени прикључак;
• преклопите комад на пола да га поделите на два идентична дела;
• један крај кабла је увучен у ухо унутар калема;
• навити конац супротно од смера кретања казаљке на сату (у смеру супротном од ротације млазнице током рада);
• оставити мали крај конца, који се избацује кроз отвор, претходно фиксиран у посебном утору тако да се не одмотава;
• цоллецт цоил;
• поставите млазницу на косилицу за траву.

Када је резање инсталирано млазница са аутоматским или полуаутоматским доводом кабла, унутра има опругу. Стога, приликом растављања кућишта, неопходно је осигурати да не излети и изгуби се.

Можда је недостајала линија за закључавање жлеба. У том случају, држи се за руку током монтаже млазнице како се не би одвијала.

Замена линије за риболов у другим врстама ролни

Да бисте правилно намотали линију у ролу са два истурена краја каблатреба је раставити. Унутра су два реза. Истовремено, крајеви линије за риболов се постављају одвојено према овим жљебовима. Намотај се такође изводи у смеру супротном од ротације млазнице.

Постоје модели калемова који имају другачији дизајн. У таквим случајевима, често није потребно раставити млазницу да би се уметнули кабл. Тхреад је уметнут у посебном окуунутра завојнице. Линија је повијена због притиска на дугме. Она се налази директно на телу резне млазнице и пројектована је тако да се када се кабл носи, може се ослободити нових крајева без растављања калема.

Препоручује се да се изврши рад на замени линије на косилицама за бензин са притиснутим дугметом за закључавање напајања.

Пре него што окренете линију, можете је накратко намочити у води - то ће повећати снагу и еластичност уметнутог навоја. Намотавање металних каблова је забрањено. Кабл треба да одговара пречнику наведеном у упутству.

Поправка косилице треба да се обави тек након претходног упознавања са упутствима за њихову употребу. У њему се разматра дизајн модела и правила за његову употребу.Да би се смањила вероватноћа оштећења, морате поштовати редовне захтеве за одржавањем. Потребно је користити само висококвалитетна горива и мазива.

Пре него што почнете са кошењем траве, препоручује се да прегледате претходно третирану површину због присуства камења, пањева и других препрека. Ово ће помоћи да се избегну случајни судари и непредвиђене несреће. Такође имајте у виду да се препоручује косилица рад са сувом травомјер полако зачепљује ножеве и друге дијелове механизма.