Поправак, измена и поправак батерије одвијача

Није тајна да је цијена нове батерије за одвијач једнака 70% укупне цијене уређаја. Током рада, свака пуњива батерија (батерија) почиње да губи свој капацитет и као резултат тога у потпуности или делимично отказује. Али немојте бацати батерију која је одслужила своје време, јер се она може реанимирати код куће.

Како дијагностицирати квар батерије

Главни проблеми са батеријом одвијача су:

• батерија се не пуни;
• Батерија се брзо пуни и пуни се исто тако брзо;
• Батерија не задржава пуњење дуже време.

Квар батерије акумулатора може бити узрокован кваром једног или више елемената за одлагање. Неисправност свих лименки у батеријском паковању је веома ријетка, тако да је сасвим могуће вратити батерију. Пошто су све банке спојене у серију, морате раставити јединицу и пронаћи оне неисправне.

Потпуна провера батерије се врши у неколико фаза, са потпуно напуњеном батеријом.

Мултиметарски преглед

Пошто све компоненте батерије морају имати исти напонски ниво, проналажење неисправног елемента неће бити тешко. У те сврхе обично се користи мултиметар, пребацујући га у режим мерења напона. Приликом мерења размотрите називни напон за различите типове батерија:

• Ли-Ион (литијум-јонска) батерија има називни напон од 3.6-3.8 В;
• Ни-Цд (никал-кадмијум) и Ни-МХ (никл-метал-хидридне) батерије имају напон од 1,2-1,4 В.

Потрага за неисправном батеријом је следећа.

1. Прикључите батерију на пуњач и сачекајте да се потпуно напуни.
2. Раставите кућиште батерије, уклоните све лименке и измерите напон на сваком од њих.
3. Банке са номиналним напоном испод нормале морају бити означене.
4. Монтирајте јединицу тако што ћете све екстраховане елементе уградити у њу и спојити на одвијач.
5. У следећем кораку морате укључити алат и извршити неколико операција са њим како бисте постигли приметан пад снаге.
6. Након пражњења, поново раставите батерију и измерите напон на свим батеријама у кругу. Обратите посебну пажњу на означене лименке.
7. Ако приметите пад напона од 0,5-0,7 В на било којој батерији, онда се таква батерија може сматрати неприкладном и мораће да се замени.

Лоад тест

Да бисте сазнали када се батерија потпуно угаси, морате да проверите батерију под оптерећењем. Потоњи се бира у складу са снагом батерије.

У правилу, оптерећење за провјеру батерије одлучило је покупити у распону од 35-40 вати. За то можете користити жаруљу од 12 В са снагом од 40 вати.

Повежите батерију кроз амперметар са сијалицом 2-3 минута. Сва мјерења треба обавити помоћу волтметра. Напон на излазима батерије би требао бити нешто већи од 12,4 В. Ако су у том времену очитања пала и налазе се у опсегу од 12-12,4 В, онда то значи да су оштећене банке у кругу. Такође, чињеница да блок садржи дефектне ставке може сигнализирати пад осветљености повезане лампице.

Начини за враћање батерије код куће

Треба напоменути да је рестаурација могућа само за Ни-Цд батерије са израженим ефектом меморије, због чега се губи капацитет батерије. Као резултат, батерија се брзо спушта, и након паузе, она поново почиње да ради. Овај проблем је лако поправити.

1. Потпуно напуните батерију на уобичајен начин, идеално, пуњење треба обавити са малом струјом.
2. Затим би требало да потпуно испразните батерију тако што ћете на њу прикључити оптерећење. Као последње, можете користити конвенционалну сијалицу од 12 В и снагу до 40 вати. Тако ће доћи до благог пражњења, због чега ће се испразнити не само вањски слој батерије, већ и његове унутрашње плоче.
3. Можете провести 3 до 5 циклуса пуњења-пражњења. Након тога ће се избрисати ефекат меморије батерије, а капацитет батерије ће се значајно повећати.

У неким случајевима, када није могуће набавити нове банке за батерију, оне се могу обновити допуњавањем дестилована вода, јер с временом електролит у банкама прокључа и они пропадају. Батерију можете вратити на сљедећи начин.

1. Идентификујте неисправне батерије користећи горе описани поступак.
2. Потпуно испразните батерију спајањем сијалице од 12 В (40 В) на терминале.
3. Одвојите неприкладне предмете (означене) од осталих.
4. Уклоните мали комад папирне изолације од врха лименке да бисте отворили малу површину са жлебом. Ако уклоните сав папир, мораћете да омотате батерију са траком.
5. Користећи танку бушилицу пречника 1 мм, направите рупу у кућишту батерије, наиме, у жлебу, као што је приказано на слици испод.
   

6. Затим, морате да убаците дестилирану воду у шприц и полако је улијте у теглу. Да би се батерија вратила, капацитет мора бити потпуно пун.
7. Причекајте мало да се вода добро упије, а затим затворите рупе епоксидом или траком.
8. Сада можете лемити обновљене банке, стављајући их на иста места.
9. Саставите јединицу и урадите 3-5 циклуса, укључујући пуну пуњење и потпуно пражњење батерије. Тек након ових процедура биће могуће користити алат.

Како заменити неисправне батерије

Поред рестаурације неодговарајућих батеријских елемената одвијача, најефикаснија батерија одвијача је замена батерија у њеном саставу новим. Пре поправка је потребно купити одговарајуће батерије на интернету. Њихове техничке карактеристике треба да буду идентичне онима назначеним на кућишту лименке у батеријском пакету одвијача.

За замјену батерија у јединици властитим рукама требат ће вам лемилица и материјали за лемљење: калај и алкохолни флукс (за колофониј).

Замена батерија захтева одређена правила.

1. Да бисте повезали лименке, потребно је да користите плоче, претходно запечаћене од батерија. Они имају правилан пресек и жељени индикатор отпора.
2. То не прегрејати банке током лемљења, треба се брзо извршити. Прекомерно загревање батерија може их учинити неупотребљивим.
3. Батерије повезани у серији: минус сваког може се повезати са плусом сљедећег.
4. Након сакупљања батерије, проведите најмање 3 циклуса пуне пражњења и пуњења батерије.

Конверзија одвијача у литијум

Власници одвијача са никал-кадмијумским батеријама често их мењају на литијум-јон, када "природне" батерије потпуно пропадну. Измена одвијача за литијумске батерије 18650 није велика ствар. Потребно је само прибавити неопходне детаље: батерије прстију у потребној количини и БМС (Баттери Манагемент Систем) систем управљања наплатом. Сви дијелови се могу купити на веб страницама Кине.

БМС је дизајниран да контролише процес пуњења / пражњења свих елемената одвојено, ниво струје и температуре. Такође, БМС је способан за балансирање батерија.Овај регулатор се бира у зависности од броја лименки које треба напунити.

На пример, ознака БМС 5С значи да је контролер дизајниран за 5 елемената.

Скраћеница „18650“ означава величину батерије, односно пречник је 18 мм, а дужина 65 мм. Таква величина батерије је довољна да их се смјести у јединицу напајања одвијача.

На пример, размотриће се пренос одвијача Ни-Цд батерије на 4 литијумске батерије. У складу са тим, БМС ће бити израчунат на 4 елемента. Доле је приказан дијаграм повезивања БМС са батеријама.

Затим морате повезати батерије, лемити их заједно, као што је приказано на дијаграму, а затим их спојити на плочу контролера.

Све компоненте се налазе у кућишту батерије. У овој фази је завршена обрада одвијача батерије.

Док одвијач ради, контролер надгледа ниво напона у свакој банци. Ако напон падне испод 3 В на једном од њих, пражњење се искључује. Иста ствар се дешава и са оптужбом. Ако се напон подигне на 4,2 В, пуњење се зауставља.

Тако контролер не дозвољава да се батерија потпуно испразни и напуни, што је веома важно за литијум-јонске батерије.

Грешке и поправак пуњача батерија

Да би се поправило пуњење, потребно је имати минимално знање у радио одјелу, као и уређај за "бирање" радио компоненти уређаја - тестер. Сви пуњачи за одвијаче су слични један другом и имају следеће чворове:

• нисконапонски дио, који укључује претварач претварача, као и склоп који даје снагу за пуњење батерије;
• степ-довн инвертер;
• нетворк рецтифиер.

Мрежни исправљачи могу се назвати најиздржљивијим елементима пуњача, ако се правилно користе. Али ако је пуњење дизајнирано да ради из мреже од 120-130 В, а када је прикључено преко конвертора, прегорео је осигурач, а да би се поправио, грешку треба тражити у исправљачу. Пуњачи који раде од 220 В, често изгарају високонапонски транзистори с инвертером. У исто време, остатак електронике за пуњење и исправљача инвертера не успевају веома ретко. Може се узети у обзир и разлог због којег пуњач не ради бушени или отечени кондензатори.

Пре него што решите проблем, морате да раставите кућиште пуњача. Ово треба урадити пажљиво, јер се већина случајева монтира на 1 вијак и на бравице које се лако ломе.

Потребне су све компоненте електронског круга пуњења проверите са тестером. Најчешће се испоставља да је исправљачки кондензатор неисправан. Чак и ако током визуелног прегледа видите отечене електролите, потребно их је залемити, замјењујући их радним аналозима. Даље, инсталирањем осигурача са потребном оценом, можете провјерити рад плоче у начину пуњења батерије. Ако се не открију никакви проблеми, индикатори струје и напона су унутар нормалног опсега, онда се плоча може монтирати у кућиште.

Ако плоча пуњача и даље одбија да ради, а батерија се не пуни, онда требате даље тражити проблем. Операбилност осигурача, као и присуство напона на кондензатору указује да је грешка у инвертеру. Инвертер Диагностицс је сложен задатак и захтијева одређено искуство, као и посебну опрему - осцилоскоп. Ако нема искуства и опреме, пуњење се може поправити наизмјеничном провјером свих радио компоненти, промјеном транзистора и конверторских чипова, и сваки пут провјеравањем радне плоче.

Такође, током визуелног прегледа можете видети пробушене диоде. Они ће се разликовати по жутости због прегревања. Ако се пробије барем једна диода (диода моста), он ће прекинути трансформатор.Што се догодило узрокује прегријавање преосталих диода, што доводи до прегријавања намотаја трансформатора и њиховог кратког споја. Због тога је неопходно са тестером проверити све сумњиве диоде и оба намотаја трансформатора. Тест најчешће показује прекид примарног намота.

Важно је знати да у готово свим трансформаторима овог типа постоји термичка заштита која ради на температури од 130 ° Ц. Обично се овај сензор налази испод горњих слојева изолације трансформатора. Ако не постоји ништа што би замијенило сензор, онда на властити ризик и ризик можете једноставно лемити ноге сензора, елиминирајући паузу. Затим вратите изолацију уклоњену са намотаја на место и проверите рад пуњача. У већини случајева, овај квар трансформатора је ријешен на прилично једноставан начин.