Ми сами растављамо машину за прање веша

Поставља се питање како раставити машину за прање веша када њених кварова. Понекад се дешавају у било којим, чак и висококвалитетним производима. Немојте бити изузетак и веш машине.

Припрема за растављање

Да бисте пажљиво и ефикасно раставили машину, прво се морате припремити за њу. Што је радно мјесто боље припремљено, лакше је раставити строј. Пре свега, треба да одлучите где ће јединица бити растављена. Треба да буде довољно светао и простран.

Чињеница је да машине нису само велики деловиали и доста тешка. Приликом растављања машине за прање рубља, треба их одвојити тако да не ометају даљи рад. Од алата ће вам бити потребни одвијачи, клијешта, сет глава и мали чекић. Ниједна демонтажа механичког склопа не може без ВД-40 течности, масти, растварача, заптивача и чистих крпа. Пошто је машина прилично компликован механизам, пожељно је фотографисати цео процес растављања. Фотографије ће имати позитивну улогу у скупштини. Значајна помоћ у растављању машине ће дати видео запис о овом питању (представљен у наставку).

Правилна организација радног места пре растављања машине за прање веша је кључ његовог успеха. Најбоље место за такав рад је гаража.

Фазе демонтаже

Растављање машине за прање рубља обухвата следеће основне кораке:

• уклањање горњег поклопца;
• растављање посуде за прах;
• искључење отвора за утовар;
• демонтажа електронске јединице;
• демонтажа ТЕНА (грејни елемент);
• демонтирање резервоара.

Свака машина за прање има своје пројектне параметре. Стога ће демонтажа имати и своје карактеристике.

Уклањање горњег поклопца

Уклањање горњег поклопца Босцх, Занусси, Веко, Канди машине је једноставно - морате одврнути два причврсна вијка на стражњем зиду. Стројевима Елецтролук, Ардо, причвршћен је вијцима. Овде, по правилу, нема проблема са уклањањем. Најлакши поклопац је уклоњен Баби царс - Не постоји никаква везаност. Како скинути горњи поклопац на популарној Индесит машини, можете прочитати овде.

Раставите посуду за прах

Демонтажа контејнера за прање на свим машинама је идентична и не изазива посебне тешкоће. Нема пладња за бебу.

Одспајање врата за утовар

У пракси, ова операција се састоји од одвајања предњег зида. Главна потешкоћа ће бити да се уклони поклопац гротла. Да бисте га уклонили, биће сасвим довољно клијешта и одвијача. Једина ствар коју треба да обратите пажњу - тачност рада. Ломљиви пластични језичци и деликатни гумени заптивачи лако могу да пропадну, а то пријети значајним трошковима за њихову рестаурацију.

Ако су врата за пуњење вертикална, растављање ће бити много лакше.

Уклањање контролне јединице

Демонтажа електронске јединице или контролна табла такође не узрокује много потешкоћа. На пример, када растављање машине за прање веша Босцх довољно је одврнути два вијка. У том случају, одспојите жице није пожељно, наравно, ако то не захтијева поправак. Плоча ослобођена од прикључка мора бити пажљиво положена на врх машине.

Успут, на неким брендовима за ово постоје специјални носачи.

Демонтажа ТЕН

Следећа фаза демонтаже ће бити демонтажа грејних елемената. Приступ истим на различитим брендовима машина за прање није исти.Да бисте је видели, на неким моделима је довољно уклонити предњи зид. Овај аранжман ТЕНА има Еиелид, Босцх, неке моделе Занусси. Али, машине су Елецтролук, Ардо, Атланта, Занусси, Цанди ТЕН. Након одређивања локације гријача, остаје да се уклони. Овдје је потребно запамтити о недопустивости употребе бруталне силе: одспојите жице, навлажите матицу са ВД-40 текућином, причекајте око 20 минута и пажљиво почните одвртати причврсне елементе. Чим се то десило, окрећући грејач у различитим правцима, пажљиво га уклоните са седишта.

Уклањање резервоара

Демонтирање резервоара - прилично компликована, али управљива операција. Овај рад се не препоручује само зато што је резервоар пристојне тежине. Поред тога, веома је незгодно уклонити га из предмета. Зато асистент је овде обавезан. Да бисте извадили резервоар из Босцх машина за прање веша, потребно је да демонтирате предњи зид кућишта, а код Арда, Елецтролук - позади. Аутомобилом Веко мора уклонити предње и стражње зидове. Демонтирано кућиште олакшава приступ елементима за задржавање спремника. Процес припреме за уклањање свих машина је исти:

• све жице и спојеви су искључени;
• уклоњена противтежа;
• ТЕН је извађен;
• дисцоннецт амортизери и опруге;
• извадио тенк.

Зашто морам да уклоним резервоар? Једноставно је. Унутра је бубањ, на који понекад морате доћи реплаце беаринг. Резервоари за извођење имају неке врсте. Врло лако раставити резервоар у перилици рубља Ардо. Довољно је уклонити стражњи зид и стезаљку која осигурава спремник. Након ових операција, стражњи зид спремника се лако уклања заједно с бубњем.

Структурно, спремници су направљени са склопивим и чврстим. У другом случају, за приступ бубњу морате резати резервоар на пола. На пример, ово је начин на који се поправља склоп лежајева Занусси машине за прање веша. Операција је прилично озбиљна, па је боље у овом случају да се посао препусти мајсторима службе. Али ако гледате видео о томе како да сами раставите машину за веш машину, можете сами да рукујете овом операцијом. Можете сазнати на који тип машине су уграђени склопиви резервоари овог чланка.

Како раставити машину Баби

Дисассембле Васхер Баби много једноставније од других модела. Једини проблем је недостатак посебног кључа за уклањање активатора, што није тешко направити сами. Даљи кораци демонтаже су једноставни:

• извадите утикач из поклопца мотора;
• заустави ротор мотора;
• одврнути кућиште активатора;
• одвојите резервоар и мотор.

Након обављања ових операција, Баби се може сматрати растављеним. Помоћ професионалаца овде није потребна. Уређај машине је јасно видљив на дијаграму.

Тако, у случају квара, гледајући тематски видео и упутства, слободно раставите било коју веш машину. Мала искуства у обради метала и минимално знање електротехнике ће допринети успеху.