Недостатак грејне воде у машини за прање судова

Прави симптом чињенице да машина за прање судова не загрева воду, практично се не пере на крају процеса прања. Осим тога, потврда дијагнозе је мокра, не сушена посуда. Како схватити зашто перилица посуђа не загријава воду?

Узроци проблема

Дешава се да чак и при првом старту аутомобил одбија да обавља своје функције. Мало је вероватно да би се нови аутомобил могао покварити, највероватније због неправилног повезивања. Ако уређај није спојен на прописани начин, машина стално сакупља и одводи воду.

 Јела у машини за судове

Са нормалним прикључком одводног црева, компетентни инсталатер ради два глатка кинк црево: једно директно на улазу у уређај, а друго на док са сифоном. Без ње, вода из канализације се може вратити у ауто. Стога, ако је нормална дренажа немогућа, неће бити циркулације воде у машини за прање судова. Према томе, температура воде ће се разликовати од параметра који је програмски одредио, односно вода ће бити хладна, а потрошач ће за све окривити грејни елемент.

У овом случају није потребно укључити се у аматерски, боље је да се обратите стручњаку за инсталацију.

Али ако је веза са системом хладне воде урађена правилно, а машина за прање судова још увек не загрева воду, потребно је пажљивије приступити решавању проблема, односно анализирати интеракцију свих компоненти апарата које утичу на загревање воде. Постоје три главна разлога за то:

  • квар грејног елемента;
  • термостат не регулише температуру;
  • неисправан систем контроле.

Проверите и замените грејни елемент

Нове машине за прање су обавезно опремљене системима самодијагностика. Али у оним случајевима када постоје проблеми са загрејаном водом, дијагностика често не приказује шифре грешака.

Неопходно је преокренути машину и, након што је уклоњен задњи зид, омогућити пријем директно на грејни елемент. Тан се провјерава визуално и уз помоћ тестера и, ако је неисправан, потребно је припремити се за замјену. На води, због тврдоће воде из славине, веома је чврста калцифицирани олошшто драматично смањује перформансе овог елемента. Због тога се Тенг сматра потрошним материјалом.

 Грејни елемент

ТЕН Елецтролук перилице посуђа

Замена грејног елемента је веома скупа операција. Чињеница је да ако такав уређај као што је Босцх перилица не загрева воду, онда се грејни елемент мора замијенити цијелим модулом, што узрокује знатне финанцијске трошкове.

Дијагностика и поправак термостата и управљачке јединице

Термални сензор или термостат је једна од слабих тачака већине машина за прање судова. Потребно је јасно схватити да је он био тај који није успео, па ће дијагностички алгоритам бити следећи:

  • извршити гашење уређаја из напона напајања и снабдијевања водом;
  • уклоните све корпе за посуђе;
  • демонтирати дно прскалице и уклонити филтер за смеће;
  • поставите уређај наопако и уклоните бочне причвршћиваче;
  • пажљиво одвојите одвод и подигните дно машине за прање судова
  • добијање приступа термостату, ископчајте га из олова;
  • Очистите контакте термалног сензора и проверите га помоћу тестера.
  • ако је термостат неисправан, замените га и поново саставите, пошто сте претходно проверили ожичење које води до термостата.
 Сензор температуре

Сензор за температуру у суђењу Горење

Догађа се да је температурни сензор у реду, и сви остали елементи су проверени, а вода је још увек хладна. У овој ситуацији, највјероватније не стоји контролна јединицаили један од његових саставних елемената. У овом случају, "рачунар" машине за прање судова не ради, што пореди све податке из других чворова апарата и даје команду за загревање воде. У случају кварова, наредба тену за загријавање воде не може проћи.

Јединица је веома скупа, тако да њену поправку или замену треба обавити само искусни стручњак.

Поред главних узрока неуспеха у загревању воде, постоје и додатни. Изгледа да они немају никакве везе са загријавањем воде, али то није случај. Пажљиво анализирајте следеће разлоге:

  • зачепљење филтера за судове;
  • погрешан начин прања;
  • квар сензора притиска.

Уклоните филтер за зачепљење

Филтер за прашину се сматра једном од главних компоненти машине за прање судова. Њен функционални задатак није да дозволи да остаци хране и отпадака од блата продру до главних радних предмета. Постепено сакупљање прљавштине у шупљини филтера омета нормалну циркулацију воде у уређају, тако да је грејни елемент искључен, а машина за прање судова не загрева воду. За нормализацију рада машине, потребно је очистити филтер.

Закључак је да када укључите програм прања, вода треба да буде добро повезана између кумулативног резервоара и специјалних резервоара. У то време грејни елемент одржава константну температуру неопходну за квалитетно прање. У случају да је филтер дјеломично или потпуно зачепљен крхотинама, циркулација постаје далеко од норме. Вода се акумулира у резервоару, а систем ће бити присиљен напунити резерве хладном водом из славине. Тан неће моћи да га загреје.

Важно је да потрошачи запамте да је, како би се избегла појава овог квара, потребно добро очистити судове пре него што их инсталирате у машину за прање судова.

Такође није сувишно гледати акумулациони резервоар током рада. Ако постоји пуњење водом, онда морате брзо очистити филтер. Као резултат тога, нормална циркулација ће се вратити и проблем загревања воде ће нестати ако грејни елемент не прође или ако термистор не изгори истовремено.

Избор начина рада перилице посуђа

Врло често се вода у машини за судове не загрева због погрешно подешеног режима. Ако је електромеханички регулатор фиксиран на 40 степени, а прекидач је под ризиком 90, уређај загрева хладну воду до не више од 40 степени.

У најнапреднијим моделима, неопходно је да постоји такав режим као “деликатно прање". Када радите у овом режиму, вода се такође не загрева изнад 40 степени. Да би се избјегли такви проблеми, потребно је пажљиво проучити технички опис уређаја.

 Избор режима

Карактеристике сензора притиска

Главна сврха овог сајта је да контролише циркулацију воде у аутомобилу. Ако сензор притиска престане да ради, онда континуирана циркулација воде у систему, што на крају доводи до његовог аутоматског одвода. Наравно, грејни елемент са сталном циркулацијом једноставно нема времена за правилно загревање воде, а прање се обавља хладном водом. Проблем је решен заменом сензора, мада можете покушати да очистите његове контакте и проверите ожичење за напајање.

Као резултат тога, треба напоменути да ако се греје вода - нема потребе да се плашите, и методом доследног елиминисања опција квара, идентификовати и елиминисати прави узрок квара.

Коментари: 0
Наставак теме:
Ваше мишљење

Желите ли да видите онлине продавницу на сајту masterpro-sr.techinfus.com?

 Учитавање ... Учитавање ...
Тецхнологи Ревиевс Ратингс тецхнологи

Камкордер

Кућно кино

Музички центар