У Јапану је направљен пластични аутомобил

Јапански дизајнери створили су пластични аутомобил који има сигурносну маргину довољну за интензивну употребу.

Према новинским агенцијама, нови аутомобил се састоји од пластике за 90%, што је тренутно рекордна бројка. Највјероватније, метал је остао мотор строја или његовог дијела. Међутим, тачне информације о дизајну модела од произвођача још нису пријављене.

Употреба полимера у конструкцији возила покушава се више од десетак година. Први патент је примио Хенри Форд 40-их година 20. века, али ствар није достигла масовну производњу његовог изума. Прва производна верзија пластичног аутомобила изашла је 1953. године, била је то Цхевролет Цорветте. Фиберглас се користи за израду тела, а оквир остаје металик. Најпознатији представник пластичне аутомобилске индустрије постао је аутомобил "Трабант" - субкомпактна идеја произвођача ГДР-а. Модел је и даље најпопуларнија машина у својој класи, око 3 милиона јединица је пуштено са транспортера.

Пластика је прилично крхак материјал. Да би се постигли неопходни показатељи снаге и еластичности, јапански произвођачи су користили комбинацију неколико опција за сировине са различитим физичким својствима.

Нови развој омогућен је програмом Владе Јапана, који подржава иновативна техничка рјешења. Пројекту су присуствовали представници Универзитета у Токију, као и произвођачи аутомобила.